Vignette Crit'Air du véhicule d'artisan : ZFE, amende, prime à la conversion

Vignette Crit'Air : obligatoire pour tous les véhicules d'entreprise

Selon la fiche Entreprendre Service Public « Vignette Crit'Air pour un véhicule d'entreprise », vérifiée le 25 février 2025, tous les véhicules, y compris ceux des entreprises, doivent avoir une vignette Crit'Air : voiture, utilitaire léger de 3,5 tonnes au plus, moto, scooter ou poids lourd. La fiche compte 6 catégories, numérotées de 0 à 5 : plus le numéro est élevé, plus le véhicule pollue.

La catégorie dépend du type de véhicule, de son énergie, électrique, diesel ou essence, et de sa norme Euro ou de sa date de première immatriculation ; un simulateur officiel l'indique avant la commande. Le véhicule garde la même vignette toute sa vie, et celle-ci reste valable tant qu'elle est lisible. Un véhicule rétrofité peut en général obtenir une vignette mieux classée.

Commander et coller la vignette

Une entreprise qui gère une flotte commande ses vignettes dans l'espace professionnel du site certificat-air.gouv.fr. Dans les autres cas, la demande se fait en ligne ou par courrier, avec une carte grise à jour : une adresse périmée doit être changée avant la demande. La délivrance prend environ 10 jours, et un service en ligne permet de suivre la demande avec le numéro d'immatriculation.

La vignette se colle à l'intérieur, en bas à droite du pare-brise, recto visible de l'extérieur, sur une surface propre et sèche ; pour un deux-roues, sur la fourche ou une surface avant très visible. La fiche prévient qu'il ne faut pas tenter de la repositionner, sous peine de la déchirer.

Zones à faibles émissions et pics de pollution

La vignette est obligatoire pour circuler dans une zone à faibles émissions mobilité et, lors d'un épisode de pollution, quand la circulation différenciée est mise en place ; les médias en informent la population la veille avant 19 h, avec le périmètre et les véhicules concernés. L'accès à une ZFE ne peut pas être interdit aux véhicules qui affichent une carte mobilité inclusion portant la mention stationnement.

Au 25 février 2025, la fiche comptait 25 ZFE et plus d'une dizaine en cours de création, chacune annoncée par une campagne d'information locale d'au moins 3 mois. Son exemple : dans la ZFE-m du Grand Paris, les véhicules légers non classés ou Crit'Air 3, 4 et 5 ne circulent pas du lundi au vendredi de 8 h à 20 h, et la restriction vaut 7 jours sur 7 pour les poids lourds. Le site Itinériz donne les règles de chaque zone et simule un trajet.

Amendes et immobilisation

Circuler en ZFE avec un véhicule non autorisé ou sans vignette, ou ne pas respecter la circulation différenciée, expose à une amende qui dépend du poids du véhicule. L'infraction peut aussi entraîner l'immobilisation du véhicule et, pour un poids lourd, sa mise en fourrière.

Prime à la conversion : plus d'aide pour les entreprises

La réponse Entreprendre Service Public « Les entreprises peuvent-elles bénéficier de la prime à la conversion ? », vérifiée le 24 mars 2025, est négative : la prime est supprimée depuis le 2 décembre 2024. Elle aidait à acheter ou louer longue durée un véhicule peu polluant, contre le retrait de la circulation d'une voiture ou d'un utilitaire polluant, et visait aussi les camionnettes, les deux-roues motorisés, les quadricycles et les vélos.

La fiche sur la prime au rétrofit de l'entrepreneur individuel, vérifiée le 4 septembre 2026, renvoie toujours vers cette réponse : pour un utilitaire trop polluant, le rétrofit reste la piste d'aide documentée par Service Public.

Un écart dans la fiche

La fiche du 25 février 2025 annonce 6 catégories Crit'Air, « correspondant chacun à un numéro de vignette de 0 à 5 », puis son exemple du Grand Paris vise des véhicules légers « non classés », hors de ces 6 catégories. Le mode d'emploi du collage écrit aussi « véhcule ». Nous publions cet écart sans le trancher.

Ce que cela change pour un artisan

Notre calcul pour un artisan qui commande une à une les vignettes de 3 utilitaires immatriculés en France : 3 fois 3,85 €, soit 11,55 € frais de port inclus. Notre lecture : vérifier la catégorie de chaque véhicule et les règles des ZFE traversées avant d'accepter un chantier en ville, puisqu'une seule entrée non autorisée coûte en général 68 € et peut immobiliser le véhicule. Voir notre page sur la prime au rétrofit, notre page sur l'aide au carburant du BTP et notre page sur les frais de transport des salariés.

Ce que cette page ne dit pas

Elle ne donne pas la liste des ZFE en vigueur au 15 septembre 2026 ni leurs dérogations locales, à vérifier sur Itinériz, et ne traite pas le bonus écologique. Fiches vérifiées le 25 février 2025, le 24 mars 2025 et le 4 septembre 2026, lues le 15 septembre 2026.