QuestionRelu par Hugo Berton
Prime au rétrofit de l'entrepreneur individuel : camionnette et voiture en 2026
Prime au rétrofit : camionnette transformée en électrique, 40 % du coût jusqu'à 8 000 €, voiture 80 % jusqu'à 5 000 € ou 1 500 €, RFR plafonné à 26 200 €.
Par Hugo Berton · · 3 min de lecture · relu le 15 septembre 2026
En bref
La prime au rétrofit aide un entrepreneur individuel dont le revenu fiscal de référence par part ne dépasse pas 26 200 € à transformer un véhicule thermique en électrique ou en hybride. Pour une camionnette passée à l'électrique, elle couvre 40 % du coût, dans la limite de 4 000 à 8 000 € selon la masse, plus 1 000 € sous conditions de revenus. Pour une voiture, c'est 80 % jusqu'à 5 000 € sous conditions de revenus, sinon 1 500 €. Le garage l'avance sur la facture. Fiche Service Public vérifiée le 4 septembre 2026.
- 26 200 €plafond du revenu fiscal de référence par part pour prétendre à la prime
- 40 %du coût de transformation électrique d'une camionnette, dans la limite de 4 000, 6 000 ou 8 000 € selon la classe
- 6 000 kmà parcourir avant de céder le véhicule, en plus d'un an après la facture
Prime au rétrofit : qui peut la toucher, et combien
D'après la fiche Entreprendre Service Public vérifiée le 4 septembre 2026, la prime au rétrofit aide à transformer un véhicule à motorisation thermique en motorisation électrique ou hybride, par un versement ou une déduction sur le coût de la transformation. Pour une entreprise individuelle, elle vise les voitures particulières, les camionnettes, les petits trains touristiques, les deux ou trois roues et les quadricycles à moteur. Côté camionnettes, elle peut être attribuée à tout entrepreneur individuel domicilié en France dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 26 200 €.
| Véhicule et transformation | Montant selon la fiche |
|---|---|
| camionnette, électrique | 40 % du coût, dans la limite de 4 000 € en classe I, 6 000 € en classe II, 8 000 € en classe III, limites augmentées de 1 000 € sous conditions de revenus |
| camionnette ou voiture, hybride | 80 % du coût dans la limite de 3 000 € sous conditions de revenus, sinon 500 € si le revenu par part ne dépasse pas 16 300 € |
| voiture, électrique | 80 % du coût dans la limite de 5 000 € sous conditions de revenus, sinon 1 500 € |
| petit train routier touristique | 40 % du coût, dans la limite de 30 000 € |
| deux ou trois roues, quadricycle à moteur | 1 100 € |
Les conditions de revenus du montant maximal
Le taux le plus favorable, et pour les camionnettes électriques les 1 000 € supplémentaires, sont réservés à l'entrepreneur dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 7 500 €, ou inférieur ou égal à 16 300 € à l'une de deux conditions : un trajet domicile-travail de plus de 30 kilomètres fait exclusivement avec le véhicule, ou plus de 12 000 kilomètres par an avec lui pour l'activité. Au-dessus de 16 300 €, la transformation en hybride n'ouvre pas droit à la prime. Les véhicules hybrides qui utilisent l'essence, le gaz naturel, le GPL ou l'éthanol doivent émettre au maximum 132 grammes de CO2 par kilomètre, ou 104 grammes selon la méthode NEDC.
Quelle camionnette, et comment la prime est versée
Sont visées les camionnettes N1, conçues pour le transport de marchandises, et certains véhicules N2 sous conditions. La classe se lit sur la carte grise : champ G plus 25 kg donne la masse de référence, classe I jusqu'à 1 305 kg, classe II jusqu'à 1 760 kg, classe III à partir de 1 761 kg. Aucune demande n'est à faire : le professionnel de l'automobile qui transforme le véhicule avance la prime, qui figure sur la facture avec la mention « Bonus écologique - Aide à l'acquisition et à la location de véhicules peu polluants ». Il se fait ensuite rembourser par l'Agence de services et de paiement.
Un écart sur la revente du véhicule
Parmi les conditions du véhicule, la fiche exige qu'il ne soit pas cédé dans l'année suivant la facture de transformation « Et avant d'avoir parcouru au moins 6 000 kilomètres ». Dans la partie sur le remboursement, la prime est à restituer sous 3 mois si le véhicule est cédé « dans au moins une des circonstances suivantes » : dans l'année, ou avant 6 000 kilomètres. Nous publions les deux formulations telles quelles.
Ce que cela change pour l'artisan
La prime ne finance pas un achat : elle suppose de faire transformer la camionnette existante par un professionnel, et son montant dépend de la classe du véhicule et du revenu fiscal de référence du foyer. Le reste de la facture se finance comme tout investissement. Voir notre page sur l'aide au carburant du BTP et notre page sur la facilité de caisse et le crédit de trésorerie.
Ce que cette page ne dit pas
Elle ne traite pas de la prime au rétrofit des sociétés, objet d'une autre fiche, ni du coût d'une transformation. La fiche cite les articles D251-5 à D251-11 du code de l'énergie. Fiche vérifiée le 4 septembre 2026, lue le 15 septembre 2026.
Questions fréquentes
Un artisan peut-il toucher la prime au rétrofit pour sa camionnette ?
Oui s'il est entrepreneur individuel domicilié en France avec un revenu fiscal de référence par part d'au plus 26 200 €, et que la camionnette thermique est transformée en électrique ou en hybride.
Combien rapporte la prime au rétrofit d'une camionnette électrique ?
40 % du coût de la transformation, dans la limite de 4 000 €, 6 000 € ou 8 000 € selon la classe du véhicule, limites augmentées de 1 000 € sous conditions de revenus.
Faut-il faire une demande de prime au rétrofit ?
Non : le professionnel de l'automobile qui transforme le véhicule avance la prime, qui apparaît sur la facture.
Peut-on revendre le véhicule transformé ?
Pas trop tôt : cédé dans l'année suivant la facture ou avant 6 000 km, la prime est à restituer dans les 3 mois suivant la cession.
Et pour un scooter ou une moto ?
La prime est fixée à 1 100 € pour un véhicule à moteur à deux ou trois roues ou un quadricycle transformé en électrique.
Sources consultées
- Entreprendre Service Public — Prime au rétrofit pour les véhicules d'entreprise individuelle (vérifiée le 4 septembre 2026)entreprendre.service-public.gouv.fr · consulté le 14 septembre 2026